К основному контенту

Документы, используемые при перевозке грузов морем

Для перевозки грузов готовится большое количество документов. Грузоотправитель, грузополучатель, таможенный брокер, экспедитор, судоходные линии и другие, все они должны подготовить или оформить один или несколько документов, с тем, чтобы обеспечить эффективную обработку груза.
Давайте рассмотрим некоторые основные документы, которые готовят эти организации.

Грузоотправитель – готовит:

  • Счет-фактура (Commercial Invoice)
  • Упаковочный лист (Packing List)
  • Сертификат происхождения (Certificate of Origin)
  • Морское страхование в зависимости от условий поставки Инкотермс, согласованных для отправки (Marine insurance depending on the Incoterms agreed upon for the shipment)
  • Сертификат перевозки грузов EUR1 (Certificate EUR1)
  • Инструкции по отгрузке для коносамента (Shipping Instructions for the Bill of Lading)
  • Разрешения или лицензии, необходимые для экспорта груза из страны порта погрузки (Permits or licences required for the export of the product from a country)

Грузополучатель – готовит:

  • Разрешения или лицензии, необходимые для ввоза груза в страну назначения (Permits or licences required for the import of the product into the destination country)
  • Морское страхование в зависимости от условий поставки Инкотермс, согласованных для перевозки (Marine insurance depending on the Incoterms agreed upon for the shipment)
  • Своевременно одобренный оригинал коносамента или сообщение Телекс Релиз, который будет передан судоходной линии для выдачи груза (Duly endorsed original bill of lading or Telex Release message to be handed over to the shipping line for the release of cargo)
  • Инструкция для судоходной линии по выгрузке для груза (Delivery instructions to the shipping line for the release of the cargo)
  • Оформление санитарных, фитосанитарных и других разрешительных документов в зависимости от груза (Clearance from health, phytosanitary and other such authorities depending on the cargo)

Экспедитор (действует от имени грузоотправителя или грузополучателя) – готовит или организует:

  • Накладные (Delivery Notes)
  • Экспедиторская расписка (Forwarder’s Cargo Receipt)
  • Инструкции по отгрузке для коносамента (Shipping Instructions for the Bill of Lading)
  • Домашний коносамент (House Bill of Lading)
  • Морское страхование (Marine Insurance)
  • Сертификаты грузовой инспекции (Cargo inspection certificates)
  • Декларации для опасных грузов (Hazardous packing declarations)
  • Картнет АТА (ATA Carnet)

Таможенные брокеры – готовят или организуют:

  • Документы для таможенного оформления (Customs clearance documents)
  • Портовая документация (Port Documentation)
  • Пошлины и документы об освобождении от НДС (Duty and VAT exemption documents)

Судоходные линии или их агенты – готовят или организуют:

  • Подтверждение бронирования (Booking confirmation)
  • Коносамент (Bills of Lading)
  • Штурманская расписка (Mate’s receipt)
  • Извещение о погруженном грузе (National Standart Shipping Note)
  • Манифест (Manifest)
  • Манифест опасных грузов (Dangerous goods manifest)
  • Манифест негабаритных грузов (Out of gauge manifests)
  • Корректировка манифеста (Manifest Corrector)
  • Разрешение от морской линии на вывоз контейнера (Container release)
  • Телекс Релиз (Telex Release)
  • Грузовые счета (Freight Invoices)
  • Планы хранения контейнеров (Container storage plans)
  • Грузовой список погрузки и выгрузки (Load & Discharge list)
  • Уведомление о прибытии (Arrival Notification)
  • Ордер на выдачу товара (Delivery Orders)
  • Список выгрузки (Discharge lists)

Транспортные компании – готовят или организуют:

  • IMO декларация и лист безопасности ADR TREM для опасных грузов (IMO Declaration and TREM cards where hazardous cargo movements are involved)
  • Дорожные разрешения для тяжеловесных или специальных грузов (Road permits for overweight or special cargoes)
  • Портовые документы (Port entry documents)
  • Маршрутная документация для нестандартных грузов (route survey documents for abnormal cargoes)

Интермодальные операторы – готовят или организуют:

  • Документация для внутренних перевозок (documentation for inland haulage)
  • Дорожные разрешения (road permits)
  • Разрешения для пересечения границы (over border permits)
  • Документы для прохождения границы (border clearance documents)

Сюрвейеры – готовят:

  • Досмотр груза (cargo inspection)
  • Отчеты об обследовании (предварительный опрос, количественное обследование, установление ущерба и т. д.) (survey reports (draft survey, quantity survey, damage survey etc)

Банки – готовят:

  • Аккредитив (Letter of Credits)
  • Вексель (Bill of Exchanges)
  • Поручительство (Surety)
  • Гарантии (Guarantees)

Страховые брокеры – готовят или осуществляют:

  • Морское страхование (Marine insurance)
  • Страхование грузов и другие виды страхования (Cargo insurance and other general insurance policies)
Вышеуказанный список документов является базовым и не является исчерпывающим перечнем документации, связанной с морской перевозкой груза.
В зависимости от вида груза, экспортера, импортера, банка, пункта назначения, судоходной линии, требований страны пункта назначения и т. д. может потребоваться гораздо больше документации.

Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Различия между оригиналом коносамента, телекс-релизом и экспресс-релизом

Есть много факторов, о которых нужно думать, когда речь идет о морских перевозках грузов. Оформление документов, тарифы на контейнерные перевозки и страхования грузов - лишь некоторые из них. В рамках этой категории бумажной волокиты также очень важно знать все детали коносамента. Существует несколько вариантов издания коносамента, включая телекс-релиз и экспресс-релиз. Грузоотправитель должен предоставить получателю выбор: использовать оригинал коносамента, телекс-релиз или экспресс-релиз. Основные положения коносамента Коносамент (Bill of Lading, B / L) - один из основных документов во всей морской логистике. Чтобы получить товар в пункте назначения, вам необходим оригинальный документ - коносамент. Три функции коносамента: Договор перевозки. Коносамент - договор перевозки, который содержит в себе все основные условия этого договора. "Расписка" о принятии груза к перевозке. Коносамент выпускается перевозчиком или его агентом для отправителя в обмен на груз. Наличие коносаме...

Тоннаж судна

При фрахтовании судов используют различные величины измерений для описания судна такие как валовая вместимость, чистая вместимость, грузовместимость, дедвейт и т.д. В этой статье я раскажу о том, что понимается в чартерах под этими измерениями.     Международная конвенция ИМО по обмеру судов 1969 г., которая первоначально вступила в силу 18 июля 1982 г. для новых судов и полностью вступила в силу 18 июля 1994 г. для всех судов, кроме военных кораблей, судов длиной менее 24 метров и судов, курсирующих исключительно: в Великих озерах Северной Америки и на реке Св. Лаврентия; в Каспийском море; на реках Плита, Парана и Уругвай, установила, что: вместимость судна состоит из валовой вместимости (Gross Tonnage (GT)) и чистой вместимости (Net Tonnage (NT)) . « Валовая вместимость » означает величину общего размера судна. « Чистая вместимость » означает величину полезной вместимости судна. Величины валовой вместимости (GT) и чистой вместимости (NT) , определ...

КАК ИЗМЕНИТЬ ПОЛУЧАТЕЛЯ В МОРСКОМ КОНОСАМЕНТЕ?

  Иногда случается, что за время нахождения груза в пути возникает необходимость поменять получателя груза в коносаменте. Технически сделать это несложно. Главное надо понимать, что все  коррекции  делаются через  отправителя ! Краткий алгоритм действий: Пишем отправителю по поводу корректировки получателя в коносаменте. Отправитель подаёт данные в линию, в которой делался букинг (заявка на морскую перевозку). Как правило, морская линия просит подтвердить расходы на коррекцию (около 100-150 долларов) и тот, кто платит за фрахт - тот их и оплачивает. Заниматься коррекцией получателя лучше сразу, не откладывая на потом. Иначе в порту назначения будут проблемы с таможенным оформлением и получением груза. ЧТО ТАКОЕ ДРАФТ КОНОСАМЕНТА? октябрь 2015 Draft — (перевод с англ.) набросок, черновик, проект. Драфт коносамента — это черновой вариант морского коносамента. Проект согласовывается между грузоотправителем и судовым агентом перед погрузкой груза на борт судна. В нем ука...